邪道ミニバイクレジャー2026in生駒「ちゃんこ」の救護でした。

救護活動blog

邪道ミニバイクレジャー2026in生駒「ちゃんこ」の朝。

朝から良いお天気です。

邪道ミニバイクレジャー2026in生駒「ちゃんこ」とは?

ゼッケンは、エントリー受付順に発行
●ゼッケンは、全クラス通し番号
●耐久レースは、予選なしゼッケン順グリット
●耐久レースは、ルマン式スタートです。
●指定ゼッケンは、通常エントリー期間中に限り、早い者順で受付する。
※レイトエントリー期間中は一切受け付けない。
●指定ゼッケンは、01等のゼロから始まる2ケタの番号は指定出来ない。
●指定ゼッケンは、3ケタの番号は指定出来ない。
●指定ゼッケンは、66番は主催者が使用する為指定できない。 
※耐久レースのスタートはゼッケン順なので、指定ゼッケンの場合受付の時期によらずスタート位置が繰り下がる事がある。

MCJ○
(○の中には数字がはいる)

●ラップタイムの上限を決めたタイム制限付レース規定タイムを1度でも下回ると失格となり、賞典外となる。

●マシンはオープンレギュレーションとするが、安全事項はレギュレーションに準ずるものとし、車検にて確認する。

改造Aクラス
エンジン
クランクケース:市販50ccのクランクケースを使用する事。他制限なし
→50ccのペラペラのクランクケースでどこまでいけるか、チューナーへの挑戦状

改造Bクラス
エンジン
クランクケース:市販車のクランクケースを使用する事。
最大排気量:125cc以下。他制限なし
→VT250の1気筒殺したものでもいけます

改造Cクラス(S80)
エンジン
クランクケースの制限なし
最大排気量:2サイクル車85cc・4サイクル車170cc。他制限なし
→今となってはS80(S85)がメジャーになってるので特徴なし

「ちゃんこ」は上記の内容です。

パドックはこんな感じです。

そんなに参加者は多くないですね^^;

今回の救護所はこんな感じです。

救護所内の段取りや、アイシング用の氷も段取りも出来ました。 準備完了です!!

ライダースミーティングも始まりました。

公式練習&レース風景。

後半でちょっとバタバタとしましたが無事に終わりました。

来年度も宜しくお願いします。

タイトルとURLをコピーしました